Wat was er lastig? Het vervangen van leidingen en netvoorzieningen, precies in dat smalle lint met woningen aan beide kanten, aanlooproute naar het winkelcentrum en gemeentehuis onderaan de dijk.Voor Quattro Expertise sprak Boris Tebrunsvelt met Ossie Bouhalhoul, projectcoördinator bij Stedin Netbeheer. Over regie voeren in de buitenruimte. Over vertrouwen winnen. Maar ook hoe schadeloos bouwen begint bij een goede vooropname
Als je een dijk openlegt, leg je ook een buurt bloot
Wat dit project anders maakte, wist Ossie meteen.
Het werk is niet op een leeg bouwterrein. Je werkt voor iemands keukenraam. Bij iemands winkelpui. Voor de route naar school. En op een dijk voel je alles. Ook letterlijk, hierdoor word het nog belangrijker om schadeloos te bouwen en dit te kunnen onderbouwen met harde cijfers.
Kiepwagens. Zaagwerk in asfalt. Aan beide kanten een sleuf. En woningen die vaak al tientallen jaren oud zijn. Dan is “het is maar een paar weken bij u voor de deur” niet genoeg. Mensen willen weten wat er echt gebeurt. En vooral wanneer.

De spin in het web die liever buiten staat dan in de file
Ossie rolde via de aannemerij Stedin in. Eerst als uitvoerder, daarna als projectleider, toen voor zichzelf. Tot Stedin hem benaderde met een eenvoudige vraag: kom eens een bakkie doen.
Bij dit soort trajecten is zijn rol helder. Budget, tijd en kwaliteit bewaken. Maar vooral zorgen dat iedereen tegelijk dezelfde werkelijkheid ziet. Gemeente, aannemer, omgeving en interne teams. Iedereen met een eigen plan en een eigen tempo.
Wat hij daarbij steeds weer benadrukt, is buiten zijn. Niet als controleur, maar als iemand die begrijpt dat het echte werk pas begint zodra je het straatbeeld instapt.
“Ga eens een keer naar buiten. Gewoon kijken wat iedereen aan het doen is. Toon oprechte interesse. Zonder aannames.”
De BouwApp als thermometer van een wijk
Een buurt meet je niet alleen in meters tracé, maar ook in vragen. En die kwamen. In De BouwApp, tijdens een inloopmoment en gewoon op straat.
Op welk moment zijn jullie bij mij, ik ga verhuizen? Kan de bezorging nog door, ik heb grote meubels besteld? Zijn de winkels bereikbaar? Hoe weten we dat er schadeloos bouwen waar is?
En dan die bloemist, met kerstbomen die niet op een fiets passen.
Dat zijn geen bijzaken. Dat zijn de momenten waarop je draagvlak maakt of verliest. In dit project betekende dat soms extra verkeersregelaars. Soms een tijdelijke route. En vaak gewoon blijven uitleggen dat “twee jaar werk” niet betekent “twee jaar opgesloten zitten”.
Wanneer een scheur ineens nieuw lijkt
Op een dijk met oude woningen is het onvermijdelijk. Iemand ziet een scheur en schrikt.
Ossie vertelde over twee claims die hem zijn bijgebleven. Een terecht. Scheuren die er voor de start niet zaten en daarna wel. Dan wil je niet discussiëren om te winnen, maar afhandelen om het netjes te doen.
En een onterecht. Een bewoner die niet reageerde op drie uitnodigingen voor een opname, maar later wel met foto’s kwam. Zonder vooropname kom je dan bijna nergens. Met een vooropname wordt het gesprek korter, eerlijker en vooral minder slepend.
Dit is precies waar wij dagelijks aan werken. Schadeloos bouwen. Niet alleen door schade te voorkomen, maar ook door onterechte claims voor te zijn met transparantie en vastlegging. En ja, dat scheelt tijd, energie en eindeloos doorschuiven van dossiers. Alleen al de administratieve afhandeling van een claim kost gemiddeld duizenden euro’s.
De stille winst die je niet terugziet in projectfoto’s
Wat me bijbleef, is hoe Ossie het rendement van een opname beschrijft. Niet in euro’s, maar in gedrag.
Als bewoners weten dat er een opname is en dat ze zelf kunnen terugkijken, verdwijnt een deel van de ruis. Mensen proberen minder. En wie wel belt, doet dat gerichter.
Quattro Expertise maakt die opnames inzichtelijk voor bewoners en opdrachtgevers via een online dossier. Juist om het gesprek eerlijk en overzichtelijk te houden.
En dat heeft een effect dat je pas merkt als je het níét doet. Het administratieve draaiboek blijft vaker dicht.
Zelfs een kleine mismatch kan maanden aan vertrouwen kosten
Ik vroeg Ossie waar hij van baalde in dit traject. Het antwoord kwam zonder aarzeling.
Niet van het graven. Niet van de planning. Maar van een grijs transformatorstation dat had moeten aansluiten bij de omgeving. Beloofd aan bewoners en gemeente. Besteld met dat beeld in gedachten. Geleverd in de verkeerde kleur door overgang van een nieuw systeem door de leverancier.
Het probleem was niet de fout zelf, maar alles erna. Procedures. Leveranciers. Aanbestedingen. Wachten. Uitleggen. En ondertussen staat dat station er. Elke dag zichtbaar. Als herinnering aan “zo hadden we het niet afgesproken”.
Het is een harde les in omgevingswerk. Je kunt een planning beheersen. Verwachtingen vragen om blijvende aandacht.
Wat een complex project toch soepel maakt
Ossie noemt het zelf een complex project. Toch liep de uitvoering soepel.
Omdat de lijnen kort waren. Omdat er wekelijks met alle stakeholders het tracé werd doorlopen. Omdat vragen vroeg op tafel kwamen. En omdat iemand de rol pakte om alle belangen tegelijk te blijven zien.
Misschien is dat wel de kern van schadeloos bouwen in de praktijk. Niet alleen meten en vastleggen, maar ook menselijk handelen. Zichtbaar zijn. Reageren. Afstemmen
Gerelateerde artikelen
BLM Wegenbouw bouwt met gevoel voor de omgeving
Bij de herinrichting van de oude kern van Stevensweert doet BLM Wegenbouw er alles aan om schade aan de omgeving te voorkomen.
Lees meerBouwkundige opname: Wat het is, hoe het moet en de voordelen
Een bouwkundige opname stelt via foto's en tekst vast of woningen en andere gebouwen al gebreken vertonen voordat een bouwproject start.
Lees meerFunderingsproblemen Rotterdam?
In Rotterdam hebben duizenden woningen een verhoogd risico op funderingsproblemen. Vooral houten paalfunderingen staan onder druk door dalende grondwaterstanden en klimaatverandering. Ontdek waarom een fase 0-1 funderingsonderzoek de eerste stap is naar zekerheid.
Lees meer